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// Réparer un véhicule grêlé grâce au débosselage sans peinture (DSP) ?

Le débosselage sans peinture ni mastic, apporte un nouveau souffle au monde automobile d’aujourd’hui.
Il s’agit d’un procédé de plus de 20 ans qui permet d’éliminer les petites et moyennes bosses qui se trouvent sur la carrosserie d’une automobile suite à différents chocs possibles comme :

• Coup de portière
• Coup de caddie
• Grêle
• Coup de projectile (pierre, balle, ballon, marron, etc.)

Attention toutefois lorsque le choc a généré un éclat de peinture. Dans ce cas, il faudra prévoir une retouche peinture de la carrosserie par notre procédé Paintfill.

// Le procédé de débosselage automobile sans peinture (DSP)

La très grande majorité des bosses se font sans que la peinture soit abîmée, car cette dernière présente des propriétés suffisamment élastiques pour ne pas éclater. Le DSP profite de cette élasticité pour décabosser la carrosserie sans dommage. En fait les techniciens de Paintfill & Carding utilise des outils spécifiques qui permettent de redresser l'impact d'une bosse en donnant de nombreuses micro pressions à l'arrière de celle-ci, avec un dosage de force très précis pour ne pas abîmer la peinture et le vernis. Un résultat parfait ne peut s'effectuer que par des techniciens hautement qualifiés, comme tous ceux de la branche « Carding » de Paintfill & Carding.

// Les avantages du débosselage automobile sans peinture

Les avantages sont multiples car il n'y a pas besoin de démonter une porte ou capot pour les débosseler :

• — Jusqu'à 40% d'économie par rapport à une réparation traditionnelle en carrosserie :
  en effet, si vous souhaitez débosseler une ou plusieurs bosses chez un carrossier, celui-ci démontera l'élément abîmé, le poncera, mettra du mastic, le repeindra, le lustrera et le remontera. On comprend donc mieux les raisons pour lesquelles le DSP coûte beaucoup moins cher.
• — Un temps d'intervention très rapide :
  comme il n'y a pas toutes les différentes phases spécifiques au carrossier (démontage, ponçage, masticage, etc.), ceci permet de réparer beaucoup plus vite. Une quinzaine de minutes suffisent pour réparer un impact gros comme une balle de golf. De plus les techniciens « Carding », passent gratuitement toutes les semaines chez les clients professionnels de l'automobile et réparent les véhicules d'occasion abîmés sur place.
• — Pas d'utilisation de peinture :
  contrairement aux éléments repeints, avec la technique du DSP, il n'y aucune différence de teinte et l'élément de carrosserie ne présente aucun défaut. Le fait de ne pas utiliser de peinture est également écologique, car il n'y a aucune utilisation de solvant, ni de diluant. La technique du DSP est propre.
• — Réparation parfaite et invisible :
  quasiment aucun professionnel de la carrosserie ne peut détecter une intervention de débosselage automobile.

// Les avantages de notre équipe CARDING

Notre société est devenue le leader du débosselage en France. Forte d'une équipe d'une centaine de techniciens tous hautement qualifiés, nous sommes capables d'intervenir en moins de 24 h partout en France. En cas de grêle, nous pouvons dépêcher jusqu'à 47 techniciens spécialisés. Nous sommes les seuls en France à vous proposer une telle équipe qui pourra en un temps record, débosseler tout votre parc VO en cas de grêle. Dès que vous serez client, vous bénéficierez de notre service mobile qui passera gratuitement chez vous toutes les semaines pour réparer vos voitures abîmées.

//Obtention d'un devis gratuit de dégrêlage automobile

Si vous êtes un professionnel de l'automobile et que votre parc VO a subi les méfaits de la grêle, vous pouvez nous demander un devis grêle pour professionnel de l'automobile. Notre équipe s'engage à vous contacter dans la journée pour vous fournir gratuitement ce devis ainsi qu'un délai de réparation.

Si vous êtes un particulier et que votre voiture a subi des dommages suite à la grêle, vous pouvez nous demander un devis grêle pour particulier. Notre équipe s'engage à vous contacter dans la journée pour vous fournir gratuitement ce devis ainsi qu'un délai de réparation.